Volkswagen T-Cross: компактный внедорожник, который не пугает

С началом подачи заявок на покупку своей совершенно новой модели небольшого внедорожника T-Cross в конце прошлого года компания Volkswagen (http://www.vwmanual.ru/) заявила, что новая торговая марка - лучший вариант для городского использования, чем уже известные T-ROC и Tiguan (http://www.vwmanual.ru/tiguan). Тем не менее, компании следовало постоянно упоминать, что компактный автомобиль - отличный вариант для использования в загруженной среде, и он чувствует себя лучше, чем на шоссе, и на пересеченной местности, в пределах реалистичной местности.

Определение компактности для Volkswagen T-Cross актуально только для внешних габаритов автомобиля - длина 4235 мм, ширина 1782 мм и высота 1584 мм, поскольку в этих размерах собран салон, достаточно просторный как для пары, так и для семьи. с одним ребенком или двумя, если они проявят изобретательность в отношении формирования багажа в следующей загородной поездке.

Главный «виновник» многопрофильного T-Cross - модульная платформа MQB от VW Group, на которой он разработан. Благодаря конструкции и возможности регулировки задних сидений в продольном направлении автомобиля владельцы компактного внедорожника могут рассчитывать на дополнительное свободное пространство пассажиров второго ряда или, при необходимости, на увеличение грузового объема. В зависимости от конфигурации объем багажника составляет от 385 до 455 литров, а дополнительная модульность достигается за счет наличия разделенных (60/40) спинок. Если их сложить, образуется полностью горизонтальный пол, а свободный объем увеличивается до 1281 л.

Говоря о интерьере, вы найдете типичные для Volkswagen характеристики сборки и дизайна, но, как и внешний вид, интерьер T-Cross имеет дополнительное преимущество в виде богатого набора опций индивидуальной настройки и дополнительных эмоций за счет интеграции контрастного цвета. элементы.

Также на T-Cross доступен хорошо известный из модельного ряда Volkswagen пакет R-Line, основной упор на который делается на более динамичное вещание. Дизайнеры бренда позаботились о том, чтобы придать модели внедорожника дополнительную спортивную осанку, но элегантно, наградив основу 18-дюймовыми легкосплавными дисками и декоративными элементами на экстерьере. дизайн и действительно много эргономичных спортивных сидений с логотипом R Line. Последние предлагают отличное сиденье для водителя, с серьезной регулировкой по высоте для удовлетворения потребительских предпочтений, в зависимости от роста человека,

С многофункционального руля Volkswagen T-Cross можно управлять входящим в стандартную комплектацию тормозным ассистентом с функцией распознавания пешеходов, системой удержания автомобиля на проезжей части и другими.

Классическая передняя панель T-Cross оснащена двумя интегрированными цифровыми экранами, главный из которых - приборная панель, имеет возможность персонализировать отображаемую информацию. В его средней части могут быть представлены данные от навигационной системы, актуальная информация о поездке, мультимедийная система и другие. По обеим сторонам расположены классические с их компоновкой, но все же цифровые устройства для измерения оборотов двигателя и оборотов, а два последних положения - это индикация температуры охлаждающей жидкости и топлива. Второй главный экран занимает среднюю часть передней панели и позволяет водителю или систему навигации переднего пассажира, узнайте более подробную информацию о текущем состоянии автомобиля, установленных приложениях и др.

Просторный и по-настоящему функциональный салон Volkswagen T-Cross окружен типичным, но в то же время нетипичным для бренда внешним видом. В то время как в передней части компактного внедорожника мы находим классическую версию VW, хотя и преломляемую через призму тенденции внедорожников, сзади есть приятная игра - полностью закрывающая среднюю часть пластиковой поверхности, соединяющей два задних фонаря. . Этим решением дизайнеры бренда добились двух вещей - они придали компании свежий и необычный вид, но добились того, что она выглядит более элитарной.

Однако самым большим сюрпризом Volkswagen T-Cross является то, что он так же хорошо себя чувствует на шоссе, как и в оживленном городе. Даже в базовой 115-сильной однолитровой версии и роботизированной 7-ступенчатой трансмиссии DSG автомобиль является очень хорошим решением для езды на скоростях по шоссе, в то же время благодаря использованию аналогичных условий со средним расходом топлива около 6 литров на 100 км. Движение в таком режиме чрезвычайно сбалансировано, с очень низким уровнем шума благодаря превосходной конфигурации 7-ступенчатой ​​роботизированной трансмиссии небольшого, но мощного привода.

Помимо своей однолитровой бензиновой версии с коробкой передач DSG, Volkswagen T-Cross доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач, а также дизельной модификацией TDI объемом 1,6 литра с мощностью 95 лошадиных сил и специальной ступенчатой ​​механической коробкой передач или еще 7. -скоростная коробка передач DSG.

Что касается систем повышенной безопасности и комфорта, в зависимости от уровня оснащения, T-Cross может быть оснащен активным ассистентом парковки, функцией адаптивного круиз-контроля со скоростью до 210 км / ч, активным ассистентом торможения с функцией распознавания пешеходов, непрямым освещением. система салона, предупреждение об опасности столкновения идущего впереди транспортного средства, система предупреждения при случайном пересечении центральной линии, система удержания автомобиля на проезжей части, помощь при трогании с места на склоне и другие.